
Trotinet vozilo, nečujno i bez signalizacije, sve je češći uzrok saobraćajnih nezgoda sa kobnim posljedicama.
Djeca do četrnaeste godine ne smijeju upravljati električnim trotinetom u javnom saobraćaju.
“Trotinet ima točak koji je prečnika oko 15 centimetara i najmanja neravnina na kolovozu ili šaht može dovesti do toga da vozilo i vozač vozila budu nestabilni i izgube kontrolu”, ukazuje Branko Stamatović, direktor Agencije za bezbijednost saobraćaja.
Prof. dr Ivona Đorđević ističe da je riječ o vozilima male snage koja se nalaze u saobraćaju sa šleperima, kamionima sa prikolicom, kombi vozilima, šleperima, i kao takvi nisu ravnopravni učesnici u saobraćaju.
“Najčešće su to tinejdžeri ili mladi adolescenti, koji naivno i neiskusno ulaze u saobraćaj, a to sa sobom nosi veoma veliki rizik od povreda”, dodaje Đorđevićeva.
Profesor Emir Smailović sa Saobraćajnog fakulteta u Beogradu upozorava da roditelji moraju da budu svjesni da se električni trotinet značajno razlikuje od običnog, kao i da omogućava kretanje brzinama do 25 kilometara na čas koje su jako opasne za bezbijednost saobraćaja.
Zbog toga apel roditeljima da djeci ne kupuju električne trotinete poput igračke. Roditelje krive i što djecu nisu naučili da se odgovorno ponašaju u saobraćaju.
Od početka godine 39 osoba je povrijeđeno vozeći električni trotinet, od toga devetoro su djeca.







