Zbog radova na povezivanju auto-puteva “Miloš Veliki” i “Moravskog koridora” zatvorena je naplatna rampa u Preljini kod Čačka, a saobraćaj se odvija po izmijenjenom režimu do 26. juna.
Direktor JP “Koridori Srbije” Aleksandar Antić najavio je da će Kraljevo uskoro biti povezano auto-putem, uz procjenu da će putovanje do Beograda trajati oko sat i po.
“Za desetak dana Kraljevo će se naći na mapi gradova koji su povezani mrežom autoputeva. Ja mislim da je to jedna velika vijest, veliki dan za Kraljevo i za čitavu regiju. To će fantastično ubrzati čitav taj dio Srbije. Od Kraljeva do Beograda će trebati ispod sat i po, znači negdje oko sat i dvadeset, sat i dvadeset pet. Ako se sjetimo, a skloni smo da brzo zaboravljamo, onih vremena kada smo od Kraljeva do Beograda išli Ibarskom magistralom, to je bilo pravo putovanje koje je trajalo između tri i četiri sata. Tako da je to jedna dramatična razlika i veliko ubrzanje tog dijela Srbije, kao i stvaranje čitavog spektra mogućnosti za ljude koji žive u tom kraju”, kazao je Antić.
Do sada su završena 72 kilometra Moravskog koridora, koji će povezati Koridor 10 sa auto-putem “Miloš Veliki” i unaprijediti saobraćaj u centralnoj Srbiji.
“Kada je riječ o bezbjednosti, moram da istaknem da je ovaj auto-put dva metra širi od svih do sada građenih auto-puteva u Srbiji. Širina je bila 28, sada je 30 metara, što značajno utiče i na bezbjednost i na udobnost u toku vožnje. Na 112 kilometara auto-puta imamo 60 kilometara hidrotehničkog uređenja Zapadne Morave, čitav set mjera kojima smo pokušali da sa JKP ‘Srbija vode’ obezbijedimo da Zapadna Morava bude uređenija i bezbjednija i za auto-put ali i za građane koji tu žive”, pojašnjava.
Naveo je da, nakon puštanja u saobraćaj dionice između Čačka i Kraljeva, preostaje završetak dijela petlje od Adrana do Vrbe, koji bi, prema planu, trebao biti završen do kraja godine.
“U građevinskom smislu to nije bila najzahtjevnija deonica, ali smo se suočili sa izazovom premještanja visokonaponskog dalekovoda u zoni petlje Kamidžora koji je zahtijevao izmjenu prostornog plana”, zaključuje.
Završetkom preostalih radova očekuje se potpuno povezivanje ovog dijela Srbije savremenom mrežom auto-puteva, što će značajno unaprijediti saobraćaj, skratiti vrijeme putovanja i doprinijeti razvoju privrede.
