Sve je teže pronaći parking mjesto u Novom Pazaru, posebno u samom centru grada. Iako Javno komunalno preduzeće „Parking servis“ raspolaže sa oko 1.700 obilježenih mjesta, to je, kažu iz preduzeća, daleko od potreba rastućeg grada.
Direktor tog preduzeća Nermin Ljajić navodi da su najopterećenija upravo mjesta u najužem centru grada.
“To su većinom parking mjesta koja su u užem centru grada i mi se vodimo tim pravilom da po projektnoj dokumentaciji svaki zatvoreni parking od ukupnog broja parking mjesta, 5% budu mjesta za osobe sa posebnim potrebama.Tačno je da Novi Pazar kuburi sa brojem parking mjesta. Bolje bi bilo da je broj parking mjesta veći ali to su trenutno kapaciteti sa kojima mi raspolažemo. Svaku moguću površinu koja je pod gradskom upravom smo iskoristili i pretvorili u parking. Ja bih naglasio da su na udaru i uglavnom su popunjena ta parking mjesta koja su u najužem jezgru grada. Malo i neke naše navike utiču na to. Imamo mi parking mjesta koja nisu u centru grada ali su svakako blizu, kao što je parking kod Zelene robne pijace, parking kod Pendika, ulična parkirališta koja su udaljena na svega 2-3 minuta od centra grada, to su mjesta gdje uvijek može da se nađe parking mjesto ali mi imamo te navike da se parkiramo baš tu gdje hoćemo da završimo neki posao, a većina poslova je vezana za centar grada i samim tim su ti kapaciteti najpopunjeniji.”, istakao je Nermin Ljajić
Letnji mjeseci dodatno povećavaju potražnju za parkingom. Iz „Parking servisa“ apeluju na građane da, kad god je to moguće, smanje korišćenje automobila.
“Ono što nam preostaje jeste da apelujemo na naše građane da svedemo korišćenje automobila na minimum, u onoj mjeri u kojoj to možemo, da te neke poslove obavljamo ukoliko je to moguće bez korišćenja automobila. Ukoliko već moramo da koristimo automobil, da ne tražimo parking mjesto u najužem centru grada. Savjet je stvarno dobronamjeran jer upravo ti ljudi koji traže parking mjesto u centru grada dolaze u situaciju da se zaglave u saobraćajnoj gužvi. Bolje je i korisnije da se traže neke udaljenije lokacije koje nisu toliko udaljene da ne može pješke da se dođe do centra grada. Naravno, u saradnji sa gradskom upravom, u tom letnjem periodu kada osnovne i srednje škole ne rade, obezbjeđujemo dvorišta tih škola za parkiranje i ono je uglavnom u tim dijelovima besplatno.”
Jedno od mogućih rješenja je planirana izgradnja gradske garaže na prostoru Gradske toplane, odnosno iza stare lučne zgrade.
“Projekat koji je trenutno aktuelan i koji će u velikoj mjeri uticati na povećanje tog broja parking mjesta i na smanjenje gužve koja nastaje iz tog razloga, jeste parking garaža koja planira da se radi na potezu nekadašnje Gradske toplane, odnosno iza stare lučne zgrade. Mislim da će ove godine da se uđe u proces projektovanja garaže. Mnogo je teško licitirat sa tim jer velik je projekat i zahtjevan ali se nadam da će za par godina biti gotov.”
Do novih garaža i više parking mesta – snalažljivost i strpljenje ostaju jedino rešenje.
SANA – Adaleta Sejdović – Hamzić / FOTO – SANA
