Gotovo svaka tri mjeseca policija provodi akcije kontrole saobraćaja sa svim kapacitetima.
U posljednjoj, koja je jučer završena, samo u prva dva dana zabilježeno je osam hiljada prekršaja, dok je samo na prostoru Sandžaka izgubljeno sedam života.
“Svjedoci smo da je sve više nepoštovanja saobraćajnih propisa. Ono što je rezultat su izgubljeni životi. U posljednjih petnaest dana na prostoru Sandžaka zabilježeno je sedam smrtnih slučajeva i to su tragedije. Čak su izgubljene i porodice. Nema jedan dan da u crnim hronikama ne bude nešto posebno na jugozapadu Srbije”, kaže prof. dr. Ergin Hakić kriminalist, UNINP
Zakon o saobraćaju se od 2009. godine, osim dopuna nije mijenjao.
“Ozbiljnija promjena Zakona o bezbjednosti saobraćaja desila se davne 2009. godine i to je usklađeno sa zakonima evropskih zemalja, kroz poglavlja koja se tiču pristupanju Srbije EU. Već 2010. kad je počeo da se primjenjuje u pravom smislu vidjeli smo ozbiljnije promjene. Dugo je trebalo dok se vozači na to naviknu. Prvo ozbiljnije novčane kazne, mada i to nije urodilo plodom. Narednih godina se radilo na uvođenju strožijeg režima.”
Brojke poginulih su itekako zabrinjavajuće, pogotovo u poređenjima.
“Broj smrtnosti na putevima u nazad deceniju i po upoređivao se s brojem smrtnosti procentualno više nego u nekim ratovima. Zamislite kolika je to brojka. Posebno je bilo frapantno da je veliki broj mladih na putevima gubio živote.”
Međutim, i danas je to, nažalost, činjenica. Također, na niskom nivou je, ističe, prof.dr. Hakić, i opšta bezbjednosna kultura opet među mladima. Mnogo oblasti, kaže, u koje treba uključiti sve stručnjake. Ako se više ne bude radilo na edukaciji, podizanju svijesti, bit će još crne statistike na cestama.
